Se preveía intensa la lucha en la categoría 4 y en particular entre los N3 y vaya que si lo fue para el equipo KIA Canarias – Centro Comercial y de Ocio 7 Palmas- BP con una cerrada pugna, que llevaba al KIA pro_cee`d GT de David Sánchez y Sergio González-Jaraba a liderar su apartado en el tercer tramo de velocidad del 42º Rallye de Maspalomas.

A partir de aquí no baja la tensión, pero ese mano a mano queda roto dos especiales más tarde cuando se produce la rotura de una pieza en la alimentación del motor del KIA que imposibilita seguir sacando partido a sus prestaciones, debiendo abandonar la competición, dejando una muy grata sensación y dando por acertadas las mejoras introducidas a nivel de suspensiones.

DAVID SANCHEZ CON KIA

David Sánchez, nos señalaba que “Lamentablemente, un problema mecánico en el quinto tramo nos obligó a tomar el camino del abandono cuando estábamos marcando buenos tiempos y rodando con cierto margen de seguridad. Quienes me conocen, saben que, habitualmente, suelo empezar algo dormido en la primera Sección para después ir recuperando poco a poco. Habíamos empezado bastante bien y, cuando parecía que teníamos todo de cara para poder atacar, tuvimos que abandonar al romperse un muelle del regulador del sistema de inyección.

A pesar del palo que supone una retirada de este tipo, nos vamos con la cabeza bien alta y muy contentos porque creo que hemos conseguido con creces los objetivos que nos pusimos a principio de temporada y que no eran otros que aprender, hacer el mayor número de kilómetros posibles y conseguir hacer un coche competitivo para las futuras temporadas. A poco de que nos acompañe un poco de suerte, conseguiremos objetivos y cotas más altas.

Quiero agradecer el esfuerzo titánico que han hechos todos y cada uno de los componentes de Orteauto Sport con Antonio Ortega a la cabeza, para conseguir hacer del KIA pro_cee’d GT un coche muy competitivo y rápido. Cada paso que han dado en el coche ha sido para mejorarlo, tal y como demuestra la evolución de los tiempos marcados desde principio de temporada. Además, el trato personal que nos han brindado a Sergio y a mí ha sido excepcional, haciéndonos sentir como en casa.

Por último, quería agradecer a nuestros patrocinadores KIA Canarias y su red comercial (Arimotor Canarias, Arimotor Telde, Arimotor Arucas y KISAMA Motor, S.L.-San Mateo), Centro Comercial y de Ocio 7 Palmas, BP, www.anfi.com, MICHELIN, Neumáticos José Luis, Luis Molina Anfi Watersports, Averia2 y Halcourier, el constante apoyo que nos han brindado a lo largo de toda la temporada y hacer posible que los aficionados canarios hayan podido disfrutar de un coche tan actual, moderno y dinámico como es el KIA pro_cee’d GT.

Ojala otras marcas y patrocinadores tomasen ejemplo y pudiésemos ver más proyectos de este tipo en los Rallyes del Campeonato Provincial de Las Palmas, que buena falta hace.”

Por su parte Antonio Ortega, Director de Orteauto Sport, señalaba que “No nos merecíamos un final de temporada así, pero como dice el dicho así son las carreras. En esta temporada me quedo con la evolución que han tenido David y Sergio del primer rally hasta ahora y con la del coche. Conjunto que ha mejorado en más de 1,5 segundos por kilómetro, llegando a este final de temporada luchando de tú a tú por el campeonato en su categoría. El balance es muy positivo y nos quedamos con un subcampeonato que para ser el primer año del KIA pro_cee’d GT en carrera no está nada mal.

BRILLANTE FINAL PARA MANOLO Y DAVID TRAS SU PASO POR EL RALLYE MASPALOMAS

Aunque ya venían siendo líderes respecto su categoría y con la intención de disfrutar y tomarse esta prueba un tanto más relajado, desde el primer tramo hicieron denotar su autoridad en el trazado acumulando tan sólo 0.8 puntos respecto a los 4.0 respecto del segundo participante en Regularidad Sport Media Alta.Una primera jornada que terminaba con este tramo espectáculo comandando como bien sabe hacer esta temporada el equipo Manolo Hernández y David Bethencourt con su impetuosa montura Renault 5 Turbo 2.

La jornada del sábado sería de nuevo dominada por este equipo de manera autoritaria, desde el segundo hasta el último tramo del rallye. Un excelente trabajo que realizaban el conjunto a los mandos de su Renault 5 Turbo 2, y que volvían hacer de las suyas una vez más en esta última prueba de la especialidad.

Un rallye y una temporada que no le serán fáciles de olvidar a este equipo, ya que han culminado una temporada 2015 de manera sobresaliente, no bajando la guardia nunca en esta 42 edición para imponerse nuevamente en este último rallye también. Luchando de principio a fin a la vez que disfrutaban de cada tramo; pero sin bajar las espadas hasta la conclusión de la misma finalizando con 194.2 puntos acumulados respecto los 348 del segundo y 474.9 del tercer clasificado en la general dentro de su modalidad.

Al respecto Manolo Hernández comentaba: “Esta última prueba de la temporada fue la culminación a una gran temporada. Un año para no olvidar permaneciendo grabado en mi mente.Fue un rallye Maspalomas muy duro pero controlamos bien los tiempos. Como siempre David hizo un buen trabajo y todo iba saliendo, a la vez que disfrutábamos de cada momento durante todo el rallye”

El programa deportivo 2015 del binomio Hernández – Bethencourt se hace gracias a: Mahepa, Parches y Ruedas, Fan Motor, Kia Telde-El Calero, Pole Position, Mecánica Venezuela